《神力科莎EVO》抢先尝试遇优化难题 ecumap 神力科莎

摘要：《神力科莎EVO》在抢先感受体验 阶段开局事竞技游戏排行榜前十名实上顺利。到目前，事实上产品服务器崩溃，竞技游戏的众多内容形式只竞技游戏排行榜前十名能访问，即使 还饱受诸多其他技术问题如前所述困扰，中所优化问题如前所述最为突出。,《神力科莎EVO》抢先尝试遇优化问题如前所述 ec竞技游戏排行榜前十名umap 神力科莎

《神力科莎EVO》（Assetto Corsa Evo）在抢先感受体验 阶段遭遇了开门不顺的困境。到目前，竞技游戏因产品服务器崩溃而事实上众多内容形式只能访问，中所 还面临着诸多其他技术问题如前所述，所以是优化其他方面的问题如前所述所以突出。确实这般，Steam其它平台上仍有非常高半数的玩家给出一正面媒体评价。

Kunos Simulazioni工作任务室为《神力科莎EVO》制造了非常高的期待中 值，但遗憾中所，竞技游戏并未完完全全需求玩家的期待中 。确实抢先感受体验 版竞技游戏如前所述问题如前所述是常态，但首次问题如前所述的数量之多，让比如玩家感觉到只能承受。

评分与活跃度概览

截至到目前，该竞技游戏在Steam上已积累了3000条终端用户媒体评价，好评率为61%。的这成绩提升确实远超《无限试驾：太阳皇冠》和《极限竞速：Motorsport》，但不不考虑玩家对《神力科莎EVO》的更高期待中 ，的这成绩提升显然事实上理想。

确实，在活跃度其他方面，竞技游戏的总体表现则要好得多。竞技游戏峰值在线人数非常高25752人，远超上述两款竞技游戏的非常高中所 在线人数（其余为5305人和4703人）。

初期面临的挑战

到目前，竞技游戏面临的最紧迫问题如前所述是产品服务器崩溃，事实上玩家只能正式进入生涯两种模式——事实上 两个包含驾照考核的驾驶学校老师系统支持 。更为令人沮丧中所，玩家还才发现《神力科莎EVO》拥于一个需要增大联网的升级优化系统支持 （的这设定也曾在《极限竞速》和《GT赛车7》中引发争议）。开发者并未提早工作告知玩家的这信息内容，这这即使 程度上反映了工作任务室在沟通透明度其他方面也不足。

中所 ，竞技游戏性能问题如前所述也备受诟病。与看似宽松的系统支持 提出较之，竞技游戏在实际运行中所总体表现事实上尽如人意。即使 常用标准虚拟现实残酷设备的终端用户即使 ，优化不足的问题如前所述所以突出。媒体评价中还提及了图形错误（所以在VR两种模式下）、主方向盘力反馈一般设置 不合理、手机比赛中中AI总体表现欠佳、界面独特设计笨拙中所 内容形式有限（所以是赛道数量不足）等问题如前所述。

确实，出色的驾驶模型为竞技游戏挽回了比如分数。仅凭这比如，即使 比如提早工作好迎接具于一挑战性的抢先感受体验 赛车模拟竞技游戏爱好者即使 ，就足以给出一评。

修复与更新大计划

昨日，首个热修复补丁已公开发布，开发者而后解锁了原来仅在线两种模式可常用标准14辆车（最初仅公司提供 6辆初始车俩）。

到目前，玩家正翘首以待两个可以彻底恢复产品服务器正常工作运行并解锁新全全新竞技游戏排行榜前十名推出 的职业两种模式中所 车俩想购买和定制系统支持 的补丁。比如功能方面是《神力科莎EVO》较之之2014年原版的主要由亮点。中所中所，开放拥有世界 功能方面大计划在更远的未来发展全全新推出 。开发者向媒体确实正在进行“夜以继日”地修复问题如前所述，事实上根据能否在周末前继续完成。

中所 ，而后将的首次小规模的“内容形式更新”，增大两辆车和富士赛道。而后，第两次重大更新将再加入美洲赛道、五辆车、单人周末赛事选项、其他更多特殊活动后、两个展示厅、回放工具中所 对VR设备和三联屏持续支持的优化。而后还将的首次更新，而后两次重大更新将引入多人两种模式。